華東最好氣泵當(dāng)前我國用戶的壓縮空氣系統(tǒng)中,能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)為泄露偏大、壓縮機(jī)配置及運(yùn)行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、噴嘴低效、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場工人用氣成本意識(shí)淡薄等問題。如在泄露問題上,工廠中的泄露量通常占供氣量的10%~30%,而管理不善的工廠甚至可能高達(dá) 50%。最好氣泵有時(shí)一個(gè)汽車組裝車間的泄漏點(diǎn)就有2萬個(gè),其中,泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)重的是,現(xiàn)場管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)地低估了泄漏造成的損失。比如,在供氣壓力為0.7MPa下的氣管中一個(gè)直徑1mm的泄漏小孔,每年導(dǎo)致的損失高達(dá)約3525度電,幾乎相當(dāng)于兩個(gè)三口之家的全年家庭用電。空壓機(jī)的合理配置及合理運(yùn)行對(duì)節(jié)省用電非常重要。通常,為使輸出壓力波動(dòng)小,很多壓縮機(jī)采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗40%~70%額定功率的電力,浪費(fèi)較嚴(yán)重。為此,導(dǎo)入變頻控制、臺(tái)數(shù)控制,采用空壓機(jī)房節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)等措施對(duì)削減電力十分奏效。而這些在工廠的實(shí)際操作中基本都被忽略,保證壓力成為大多數(shù)工廠對(duì)壓縮機(jī)管理的要求。另外,由于管道壓力損失不確定,設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因,壓縮機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場要求壓力高出0.2MPa~0.3MPa。而末端設(shè)備每提高0.1MPa,壓縮機(jī)的耗電就提高4%~8%,造成了巨大的能源浪費(fèi)。有時(shí)也會(huì)為了少數(shù)幾臺(tái)壓力要求高的設(shè)備,而整個(gè)調(diào)高供氣的壓力,這在能源使用配置上極其不合理,非明智之舉。
華東最好氣泵昆西空壓機(jī)的特點(diǎn)是什么,今天我們來說說昆西空壓機(jī)的特點(diǎn)是什么,昆西空壓機(jī)是原來的美國軍工企業(yè)所以其特點(diǎn)是鮮為人知的,今天我們?yōu)榇蠹医颐乩ノ骺諌簷C(jī)的特點(diǎn)是什么。很多人都知道昆西空壓機(jī)非常的好,最好氣泵但是 不知其特點(diǎn)是什么,昆西空壓機(jī)具有哪些特點(diǎn),昆西空壓機(jī)技術(shù)有著非常好能效,我們提到昆西空壓機(jī)就想到大轉(zhuǎn)子技術(shù),很多說什么是大轉(zhuǎn)子技術(shù),我們知道螺桿空壓機(jī)本身需要用螺旋轉(zhuǎn)動(dòng),大轉(zhuǎn)子能夠有效提供功效及能效,但是昆西空壓機(jī)大轉(zhuǎn)子技術(shù)靠什么呢,為什么只有昆西空壓機(jī)有那是因?yàn)槔ノ骺諌簷C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)非常好,這個(gè)是空壓機(jī)行業(yè)的技術(shù),這也是體現(xiàn)美國工業(yè)制造強(qiáng)原因,昆西空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)也是很好,因?yàn)榇筠D(zhuǎn)子技術(shù)能夠有效提高能效減少能耗,節(jié)能就是必須藥要做到的。在70年代美國環(huán)境保護(hù)開始立法,環(huán)境節(jié)能等要求很高,昆西空壓機(jī)大量資金研發(fā)出昆西空壓機(jī)QGP等系列空壓機(jī)做為昆西空壓機(jī)節(jié)能代表,昆西空壓機(jī)真空泵技術(shù)都是目前空壓機(jī)領(lǐng)頭羊,昆西空壓機(jī)特點(diǎn)還有事故率低,使用壽命長,效率能效穩(wěn)定這也是昆西空壓機(jī)在很多企業(yè)很受歡迎的原因。我們相信技術(shù)才是空壓機(jī)核心,很多空壓機(jī)花重金宣傳不愿意投入資金研究市場需要新技術(shù)所以這也是很多空壓機(jī)企業(yè)掉隊(duì)的原因。
華東最好氣泵螺桿空壓機(jī)由瑞典皇家工學(xué)院教授Lysholm于1934年發(fā)明,其初衷是用于柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的增壓。由于設(shè)計(jì)與制造水平所限,上世紀(jì)60年代以前的那段時(shí)間里,螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展異常緩慢,只在軍事裝備中有高速、無油的機(jī)型得以應(yīng)用。上世紀(jì)60年代初噴油技術(shù)被引入螺桿壓縮機(jī),最好氣泵降低了對(duì)螺桿轉(zhuǎn)子型線加工精度的要求,同時(shí)對(duì)機(jī)組的噪聲、結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等都產(chǎn)生了有利影響,這種高效、可靠的新機(jī)型以迅雷不及掩耳之勢走向民用市場。螺桿空氣壓縮機(jī),從潤滑方式來分,可以分為噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和無油潤滑螺桿空氣壓縮機(jī),其中無油潤滑螺桿空氣壓縮機(jī)又可分為兩種,分別為水潤滑無油螺桿空氣壓縮機(jī)、干式螺桿空氣壓縮機(jī)。干式螺桿壓縮機(jī),也被稱為全無油螺桿空氣壓縮機(jī),多為雙螺桿空氣壓縮機(jī),是指轉(zhuǎn)子內(nèi)僅吸入空氣,轉(zhuǎn)子的潤滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來進(jìn)行。由于沒有潤滑油的潤滑及帶走微小顆粒,氣體會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子、殼體內(nèi)壁、氣道產(chǎn)生腐蝕,因此在傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上,通常會(huì)噴涂防腐層,如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等,達(dá)到保證轉(zhuǎn)子不變形,不被腐蝕的作用。
華東最好氣泵空壓機(jī)耗能的主要方面:1. 控制方式:由于空壓機(jī)不排除在滿負(fù)荷狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,選型時(shí)只能按需求來確定電機(jī)容量,造成空壓機(jī)系統(tǒng)余量一般偏大。傳統(tǒng)空壓機(jī)都采用星三角降壓啟動(dòng),最好氣泵但工頻啟動(dòng)時(shí)電流仍然能達(dá)到額定電流的2~3倍,沖擊大,會(huì)影響到電網(wǎng)的穩(wěn)定性。且大多數(shù)空壓機(jī)是連續(xù)運(yùn)行,由于一般空壓機(jī)的電機(jī)本身不能根據(jù)壓力需求的變動(dòng)來實(shí)現(xiàn)降速,使電機(jī)輸出功率與現(xiàn)場實(shí)際壓力需求量相匹配,導(dǎo)致在用氣量少的時(shí)候仍然要空載運(yùn)行,造成巨大的電能浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì),空壓機(jī)占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐等)幾乎所有的耗電量的15%。加、卸載供氣控制方式存在的問題 ;通過耗能分析知道加、載控制方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin~Pmax之間來回變化。Pmin是最低壓力值,即能夠保證用戶正常工作的最低壓力。一般情況下, Pmin、Pmax之間關(guān)系可以用下式來表示:CPmax=(1+δ)Pmin 是一個(gè)百分?jǐn)?shù),其數(shù)值大致在10%~25%之間。 而若采用變頻調(diào)速技術(shù)可連續(xù)調(diào)節(jié)供氣量的話,則可將管網(wǎng)壓力始終維持在能滿足供氣壓力上,即Pmin附近。 由此可知,在加、卸載供氣控制方式下的空壓機(jī)所浪費(fèi)的能量主要在2個(gè)部分: (1)壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量 在壓力達(dá)到Pmin后,原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升(直到Pmax)。這一過程同樣是一個(gè)耗能過程。 (2)卸載時(shí)調(diào)節(jié)方法不合理所消耗的能量 通常情況下,當(dāng)壓力達(dá)到Pmax時(shí),空壓機(jī)通過如下方法來降壓卸載:關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。