常熟專(zhuān)業(yè)油泵空壓機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣,剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能,由此可見(jiàn),壓縮空氣比電費(fèi)還要貴十倍,但是往往我們都忽略了這一點(diǎn)。 在大多數(shù)的工廠(chǎng),到處都能聽(tīng)到漏氣的聲音,但是根本沒(méi)有人理會(huì),專(zhuān)業(yè)油泵如果我們把泄漏問(wèn)題解決了,就節(jié)省了大量的能源,因此,當(dāng)聽(tīng)到漏氣時(shí),要及時(shí)采取相應(yīng)的措施。還有一些工廠(chǎng)在用氣方式上存在很大的誤區(qū),比如在線(xiàn)路板生產(chǎn)廠(chǎng)家,大多數(shù)電鍍線(xiàn)上都要用振動(dòng)來(lái)增加對(duì)小孔的電鍍能力,有些廠(chǎng)家偏好采用氣振來(lái)達(dá)到此目的,殊不知,這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。因此,空壓機(jī)的節(jié)能,在及時(shí)治理漏氣問(wèn)題的同時(shí)還要避免不當(dāng)?shù)挠脷夥绞健6?、?jié)能改造空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)節(jié)能改造方式主要有以下三種 1.變頻調(diào)速方式采取變頻調(diào)速方式來(lái)降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前,空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后,空壓機(jī)并不卸荷,而是通過(guò)降低轉(zhuǎn)速來(lái)降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能:(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過(guò)程帶來(lái)的電能消耗。(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的能源消耗,但是空壓機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)未得到用戶(hù)的普遍重視,這不能說(shuō)不是一個(gè)極大的遺憾。
常熟專(zhuān)業(yè)油泵選擇原廠(chǎng)正品備件對(duì)保證空壓機(jī)長(zhǎng)久穩(wěn)定高效運(yùn)行至關(guān)重要。原廠(chǎng)備件均是根據(jù)英空壓機(jī)整體性能量身打造,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室廣泛實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)耐久性測(cè)試,保證其在各種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下均能確??諌簷C(jī)能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行。只有保證每一個(gè)備件的高效運(yùn)行才能大大降低空壓機(jī)的能耗,提高運(yùn)行效率。潤(rùn)滑/冷卻劑冷卻劑是流淌在噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”,具有密封、潤(rùn)滑、冷卻功能,專(zhuān)業(yè)油泵對(duì)空壓機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)將近5成的空壓機(jī)故障是由于選用劣質(zhì)空壓機(jī)冷卻劑的原因引起的。其中,山寨的劣質(zhì)空壓機(jī)冷卻劑容易出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,如果不及時(shí)處理,必將釀成如嚴(yán)重積碳、主機(jī)卡死、爆燃等嚴(yán)重的事故。而英格索蘭的超能冷卻劑——Ultra Coolant是為英格索蘭空螺桿式壓機(jī)特別研制的,具有永不積碳、消除起泡、高導(dǎo)熱性、高閃點(diǎn)、出色的冷卻性能等特性,可以保證空壓機(jī)在所有運(yùn)行溫度下保持良好的性能??諝膺^(guò)濾器山寨空壓機(jī)空氣過(guò)濾器,加工粗糙,過(guò)濾效果形同虛設(shè),使顆粒較大的粉塵進(jìn)入主機(jī)內(nèi)部,污染冷卻劑,直按導(dǎo)較壓縮機(jī)冷卻劑縮短使用壽命。另外,大顆粒粉塵的空壓機(jī)油在機(jī)器內(nèi)部循環(huán)后,會(huì)直接導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子表面出現(xiàn)劃痕,輕則使螺桿轉(zhuǎn)子間隙增大,空壓機(jī)主機(jī)噪聲變響,嚴(yán)重的會(huì)使螺桿主機(jī)直接咬住報(bào)廢。
常熟專(zhuān)業(yè)油泵螺桿空壓機(jī)油,顧名思義,是一種起潤(rùn)滑作用的機(jī)油。這種螺桿機(jī)油只能適用于空壓機(jī),使用質(zhì)量好的螺桿機(jī)油,可以大大提高空壓機(jī)使用的效率,相反壞的螺桿機(jī)油不僅不能潤(rùn)滑,還會(huì)對(duì)人、對(duì)設(shè)備造成不好的影響,專(zhuān)業(yè)油泵所以在使用過(guò)程中我們就要選擇好的螺桿機(jī)油!1積碳傾向性的好壞積碳傾向性的好壞是判斷螺桿機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵。如果螺桿機(jī)油的積炭?jī)A向性不好,設(shè)備排氣系統(tǒng)的排氣閥就有可能無(wú)法嚴(yán)密的關(guān)閉,導(dǎo)致排氣閥和外界發(fā)生熱傳導(dǎo),不能正常冷卻。一旦溫度升高就有可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器發(fā)生故障,甚有可能引發(fā)爆炸。為了避免故障的發(fā)生,我們必須要使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的螺桿機(jī)油。比如螺桿機(jī)油2粘度適中螺桿機(jī)油粘度適中是十分重要的性能。螺桿機(jī)油的粘度決定了它的潤(rùn)滑作用,如果螺桿空壓機(jī)油的粘度過(guò)大或者過(guò)小,它都無(wú)法起到很好的潤(rùn)滑作用。此外,粘度適中可以起到一定的密封作用,繼而保證在空壓機(jī)中的冷卻過(guò)程。3抗氧化、抗腐蝕性螺桿機(jī)油的抗氧化、抗腐蝕性是必須具備的條件。存放的過(guò)程中,螺桿空壓機(jī)油很容易接觸到空氣。氧氣、水等成分會(huì)對(duì)空壓機(jī)的部件起到腐蝕作用,造成設(shè)備的損壞。螺桿機(jī)油的抗氧化、抗腐蝕可以對(duì)設(shè)備起到保護(hù)的作用。
常熟專(zhuān)業(yè)油泵螺桿空壓機(jī)是如今空壓機(jī)市場(chǎng)普遍使用比較多的機(jī)型。在螺桿式空壓機(jī)中,有雙螺桿與單螺桿兩種?,F(xiàn)在市場(chǎng)上普遍使用的是雙螺桿的空壓機(jī),在設(shè)計(jì)上雙螺桿更加合理、穩(wěn)定。在使用螺桿空壓機(jī)時(shí),以下四個(gè)方面用戶(hù)們需要著重考慮:考慮螺桿空壓機(jī)使用環(huán)境空壓機(jī)的使用環(huán)境主要指的是空壓機(jī)站的選址建立,空壓機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)良好的地方,避免陽(yáng)光直曬、雨淋;建立在硬質(zhì)土壤上,離墻之間、頂端之間有一定的距離;空氣的相對(duì)濕度宜低,灰塵雜質(zhì)少??紤]螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速是螺桿空壓機(jī)的重要參數(shù),專(zhuān)業(yè)油泵轉(zhuǎn)速太高了不好,過(guò)低也不行。如果空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速太高,轉(zhuǎn)子承受不了,空壓機(jī)的使用壽命會(huì)大大減少;轉(zhuǎn)速過(guò)低,排氣量和排氣壓力都達(dá)不到工況要求,而且還會(huì)“跑油”嚴(yán)重。
常熟專(zhuān)業(yè)油泵一般生產(chǎn)型企業(yè)使用空壓機(jī)(螺桿式空壓機(jī),阿特拉斯空壓機(jī),昆西空壓機(jī)、離心機(jī)等)的用電量主要包括三個(gè)部分:生產(chǎn)能耗、空壓機(jī)待機(jī)能耗和空壓機(jī)啟停能耗。生產(chǎn)能耗:與企業(yè)的生產(chǎn)量成正比,專(zhuān)業(yè)油泵如1單位產(chǎn)品使用1單位氣量,則2單位產(chǎn)品使用2單位氣量;待機(jī)能耗:ON/OFF控制模式的空壓機(jī)卸載狀態(tài)的能耗,此能耗與空壓機(jī)臺(tái)數(shù)成正比;啟停能耗:空壓機(jī)從停機(jī)到加載排氣時(shí)的能耗,此能耗也與空壓機(jī)臺(tái)數(shù)成正比。某企業(yè)空壓機(jī)用電量變化情況01引 用 標(biāo) 準(zhǔn)在壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能改造中可引用以下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn):①GB/T16665-2017 空氣壓縮機(jī)組及供氣系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測(cè)方法;② GB/T19153-2009 容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值;③ GB/T13466-2006 交流電氣傳動(dòng)風(fēng)機(jī)(泵類(lèi)、空氣壓縮機(jī))系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行通則;④ DB31/T 54-1999 動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)(站)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與節(jié)能監(jiān)測(cè);02降 低 能 耗 的 途 徑壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造主要通過(guò)合理消減耗氣量、降低供氣壓力和優(yōu)化空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行三種途徑實(shí)現(xiàn)。
常熟專(zhuān)業(yè)油泵空壓機(jī)的冷卻方式,一般有水冷式和風(fēng)冷式兩種。這兩種方式很難說(shuō)孰優(yōu)孰劣,只能說(shuō)看是用在什么環(huán)境下。空壓機(jī)的這兩種冷卻方式做一個(gè)對(duì)比,供大家可自行進(jìn)行判斷選擇:所謂的水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動(dòng)性及溫差使空壓機(jī)設(shè)備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。它的優(yōu)缺點(diǎn)如下:優(yōu)點(diǎn):1、由于冷卻水有一定的清潔作用,專(zhuān)業(yè)油泵因此其在空壓機(jī)內(nèi)部流動(dòng)時(shí),可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長(zhǎng)設(shè)備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓縮氣體的質(zhì)量;2、水冷機(jī)對(duì)氣候變化適應(yīng)性好,加大或者減小水壓就可以適應(yīng)氣溫的強(qiáng)烈變化;3、多塵環(huán)境,如紡織、噴涂、炭黑、鈦白粉等行業(yè),用水冷機(jī)更可靠;4、水冷機(jī)的冷卻器,油側(cè)便于清洗,風(fēng)冷機(jī)辦不到。