鹽城專業(yè)微油螺桿空壓機選用合適大小的空氣壓縮機可能是一項艱巨的任務。需要全面了解應用場景所需的壓力和流量,充分了解作業(yè)執(zhí)行的頻率以及一次完成的作業(yè)數(shù)量,以及原計劃應用即將發(fā)生的變更或未來業(yè)務可能產生的需求。但是,你如何知道當前選用的壓縮機大小是否合適?答案很簡單:密切關注現(xiàn)有系統(tǒng)!下面是一些常見的標志,表明你選擇的壓縮機大小,對應其實際應用可能過大或過小。專業(yè)微油螺桿空壓機過小壓縮機如果你的壓縮機過小,它可能一直在運行!請記住,使用旋轉式壓縮機可能有點難以區(qū)分,因為它們可以全天候運行。然而,活塞壓縮機可以被立即注意到,因為它們不會全天候運行。因此,如果你遇到壓力下降或無法完成任務(因為實際應用時缺乏壓縮空氣供應而無法完成),可能是因為你的壓縮機過小。超大壓縮機你的壓縮機是否經(jīng)常停止和啟動?可能因為壓縮機過大!這意味著你的壓縮機需要啟動,立即滿足需求,然后停止;當它意識到需求存在并將再次啟動。這將導致巨大的能源費用,主要是由于壓縮機啟動時產生的能量飆升。過度的啟動/停止循環(huán)也可能導致電機燒壞,未來的機械問題和壓縮機的潛在故障。
鹽城專業(yè)微油螺桿空壓機當前我國用戶的壓縮空氣系統(tǒng)中,能源浪費主要表現(xiàn)為泄露偏大、壓縮機配置及運行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、噴嘴低效、設備用氣存在浪費、現(xiàn)場工人用氣成本意識淡薄等問題。如在泄露問題上,工廠中的泄露量通常占供氣量的10%~30%,而管理不善的工廠甚至可能高達 50%。專業(yè)微油螺桿空壓機有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個,其中,泄露量的90%以上來自設備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴重的是,現(xiàn)場管理人員遠遠地低估了泄漏造成的損失。比如,在供氣壓力為0.7MPa下的氣管中一個直徑1mm的泄漏小孔,每年導致的損失高達約3525度電,幾乎相當于兩個三口之家的全年家庭用電。空壓機的合理配置及合理運行對節(jié)省用電非常重要。通常,為使輸出壓力波動小,很多壓縮機采用吸氣閥調節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗40%~70%額定功率的電力,浪費較嚴重。為此,導入變頻控制、臺數(shù)控制,采用空壓機房節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)等措施對削減電力十分奏效。而這些在工廠的實際操作中基本都被忽略,保證壓力成為大多數(shù)工廠對壓縮機管理的要求。另外,由于管道壓力損失不確定,設備啟動存在流量高峰等原因,壓縮機的供氣壓力有時比現(xiàn)場要求壓力高出0.2MPa~0.3MPa。而末端設備每提高0.1MPa,壓縮機的耗電就提高4%~8%,造成了巨大的能源浪費。有時也會為了少數(shù)幾臺壓力要求高的設備,而整個調高供氣的壓力,這在能源使用配置上極其不合理,非明智之舉。
鹽城專業(yè)微油螺桿空壓機螺桿空壓機的溫控閥安裝在機頭和油氣分離桶之間,油濾邊上。溫控閥總共有三根油管,一根連接油氣分離桶,一根連接油濾,一根連接冷卻器。當潤滑油進來后,根據(jù)油溫的高低,閥芯會自動伸縮,使?jié)櫥瓦M到油濾過濾或進到冷卻器內冷卻。如果螺桿空壓機不要溫控閥、省掉不裝,會有什么后果呢?專業(yè)微油螺桿空壓機螺桿空壓機如果沒有溫控閥會有什么危害?1.空壓機的溫控閥起著恒溫控制的作用,如果缺失溫控閥的話會導致空壓機發(fā)生高溫跳機的情況。2.溫控閥是控制潤滑油走向的部件。如果動作不到位,可能會導致機組的溫度過高或者過低。3.沒有溫控閥,空壓機潤滑油工作后的溫度會升高,高溫油又循環(huán)到潤滑系統(tǒng)繼續(xù)使用,油溫持續(xù)地升高,加快油的變質,使設備負載增大,摩擦損耗嚴重,使設備的壽命壽命減短;加大冷卻器工作,增加用電量,使運營成本增加,浪費能源。
鹽城專業(yè)微油螺桿空壓機當前我國用戶的壓縮空氣系統(tǒng)中,能源浪費主要表現(xiàn)為泄露偏大、壓縮機配置及運行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、噴嘴低效、設備用氣存在浪費、現(xiàn)場工人用氣成本意識淡薄等問題。如在泄露問題上,專業(yè)微油螺桿空壓機工廠中的泄露量通常占供氣量的10%~30%,而管理不善的工廠甚至可能高達 50%。有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個,其中,泄露量的90%以上來自設備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴重的是,現(xiàn)場管理人員遠遠地低估了泄漏造成的損失。比如,在供氣壓力為0.7MPa下的氣管中一個直徑1mm的泄漏小孔,每年導致的損失高達約3525度電,幾乎相當于兩個三口之家的全年家庭用電。空壓機的合理配置及合理運行對節(jié)省用電非常重要。通常,為使輸出壓力波動小,很多壓縮機采用吸氣閥調節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗40%~70%額定功率的電力,浪費較嚴重。為此,導入變頻控制、臺數(shù)控制,采用空壓機房節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)等措施對削減電力十分奏效。而這些在工廠的實際操作中基本都被忽略,保證壓力成為大多數(shù)工廠對壓縮機管理的要求。另外,由于管道壓力損失不確定,設備啟動存在流量高峰等原因,壓縮機的供氣壓力有時比現(xiàn)場要求壓力高出0.2MPa~0.3MPa。而末端設備每提高0.1MPa,壓縮機的耗電就提高4%~8%,造成了巨大的能源浪費。有時也會為了少數(shù)幾臺壓力要求高的設備,而整個調高供氣的壓力,這在能源使用配置上極其不合理,非明智之舉。噴嘴在噴氣織機、制造加工的精修及機加工等工藝現(xiàn)場被廣泛使用,其耗氣量在某些產業(yè)領域達到總供氣量的50%。通常,噴嘴在使用過程中存在供氣管道過長、供給壓力過高、用直管銅管做噴嘴等問題。另外,現(xiàn)場人員很容易為了追求大沖擊力而擅自擴大噴嘴噴口、提高供給壓力,從而造成很大的用氣浪費。
鹽城專業(yè)微油螺桿空壓機空壓機兩級適合產高壓,一級適合產氣量大。有時候,還需要進行兩次以上的壓縮,為什么需要分級壓縮呢?當要求氣體的工作壓力較高時,采用單級壓縮不僅不經(jīng)濟,有時甚至是不可能實現(xiàn)的,必須采用多級壓縮。多級壓縮就是將氣體從吸入開始,經(jīng)過幾次升壓而達到所需要的工作壓力。1節(jié)省功率消耗采用多級壓縮,可以通過在級間設置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后,專業(yè)微油螺桿空壓機先進行等壓冷卻,以降低溫度,再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。注意:噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話,將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內,會使冷卻油乳化,影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,油位也會不斷上升,冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng),污染壓縮空氣,對系統(tǒng)造成嚴重后果。因此,為了防止冷凝水的產生,壓縮腔內的溫度不能過低,必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機,冷凝溫度為68℃,當壓縮腔內溫度低于68℃時,將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。