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通州專業(yè)旋片泵售后

2020-02-13
通州專業(yè)旋片泵售后

通州專業(yè)旋片泵正確分析螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)體的溫度變化,有助于更合適的選擇轉(zhuǎn)子材料。01轉(zhuǎn)子工作溫度與機(jī)體工作溫度螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在正常工作循環(huán)中,轉(zhuǎn)子表面各點(diǎn)溫度在吸氣溫度和排氣溫度之間不斷變化,周而復(fù)始,其平均溫度基本符合吸氣溫度和排氣溫度的中間值。螺桿壓縮機(jī)的機(jī)體溫度狀況會(huì)因機(jī)器種類不同而不盡相同,但是基本符合吸氣端溫度低(接近吸氣溫度),排氣端溫度高(接近于排氣溫度)的規(guī)律。專業(yè)旋片泵實(shí)際上在正常工作中,轉(zhuǎn)子的平均溫度溫度低于機(jī)體溫度。盡管機(jī)體受相聯(lián)管道、法蘭的約束,但與此相對(duì)應(yīng)的仍是轉(zhuǎn)子熱膨脹小于機(jī)體的熱膨脹。此規(guī)律與人們的感覺(jué)有差異。此規(guī)律就決定了螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)體匹配是安全的。02螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)體在不同工種階段的溫度變化螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子溫度和機(jī)體溫度在起動(dòng),正常工作和開(kāi)始停機(jī)時(shí),會(huì)發(fā)生較大變化。03螺桿壓縮機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中的溫度螺桿壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí),單元容積的氣體或氣液開(kāi)始受到壓縮,溫度急劇上升,氣體或氣液與壓縮溫度劇升是一種分子狀態(tài)變化,溫度瞬時(shí)升高或即時(shí)升高,毫無(wú)延遲。而作為受熱的轉(zhuǎn)子和機(jī)體是固體,有不同的熱阻,溫度有不同方式的升高。轉(zhuǎn)子受熱充分,溫度會(huì)先于機(jī)體升高。機(jī)體因結(jié)構(gòu)決定,熱阻大,溫度上升慢于轉(zhuǎn)子,但是轉(zhuǎn)子的平均溫度仍不會(huì)超過(guò)機(jī)體溫度。這種狀態(tài)持續(xù)零點(diǎn)幾秒或數(shù)秒后,壓縮機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

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通州專業(yè)旋片泵螺桿空壓機(jī)油,顧名思義,是一種起潤(rùn)滑作用的機(jī)油。這種螺桿機(jī)油只能適用于空壓機(jī),使用質(zhì)量好的螺桿機(jī)油,可以大大提高空壓機(jī)使用的效率,相反壞的螺桿機(jī)油不僅不能潤(rùn)滑,還會(huì)對(duì)人、對(duì)設(shè)備造成不好的影響,專業(yè)旋片泵所以在使用過(guò)程中我們就要選擇好的螺桿機(jī)油!1積碳傾向性的好壞積碳傾向性的好壞是判斷螺桿機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵。如果螺桿機(jī)油的積炭?jī)A向性不好,設(shè)備排氣系統(tǒng)的排氣閥就有可能無(wú)法嚴(yán)密的關(guān)閉,導(dǎo)致排氣閥和外界發(fā)生熱傳導(dǎo),不能正常冷卻。一旦溫度升高就有可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器發(fā)生故障,甚有可能引發(fā)爆炸。為了避免故障的發(fā)生,我們必須要使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的螺桿機(jī)油。比如螺桿機(jī)油2粘度適中螺桿機(jī)油粘度適中是十分重要的性能。螺桿機(jī)油的粘度決定了它的潤(rùn)滑作用,如果螺桿空壓機(jī)油的粘度過(guò)大或者過(guò)小,它都無(wú)法起到很好的潤(rùn)滑作用。此外,粘度適中可以起到一定的密封作用,繼而保證在空壓機(jī)中的冷卻過(guò)程。3抗氧化、抗腐蝕性螺桿機(jī)油的抗氧化、抗腐蝕性是必須具備的條件。存放的過(guò)程中,螺桿空壓機(jī)油很容易接觸到空氣。氧氣、水等成分會(huì)對(duì)空壓機(jī)的部件起到腐蝕作用,造成設(shè)備的損壞。螺桿機(jī)油的抗氧化、抗腐蝕可以對(duì)設(shè)備起到保護(hù)的作用。

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通州專業(yè)旋片泵總結(jié)了螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法以供參考。1、啟動(dòng)/跳機(jī)類常見(jiàn)故障及處理2、加/卸載類常見(jiàn)故障及處理3、超電流/過(guò)載常見(jiàn)故障及處理4、高、低溫類常見(jiàn)故障及處理5、振動(dòng)/異響類常見(jiàn)故障及處理專業(yè)旋片泵6、油、水相關(guān)常見(jiàn)故障及處理7、排氣壓力類常見(jiàn)故障及處理8、密封/泄露常見(jiàn)故障及處理9、進(jìn)氣閥常見(jiàn)故障及處理10、安全閥類常見(jiàn)故障及處理1啟動(dòng)/跳機(jī)類常見(jiàn)故障及處理◆ 無(wú)法啟動(dòng)的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行指示燈不亮且主電機(jī)未啟動(dòng)。

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通州專業(yè)旋片泵一般空壓機(jī)(螺桿式空壓機(jī))電機(jī)功率250KW以下采用380V電機(jī),電機(jī)功率超過(guò)250KW一般采用6KV和10KV電機(jī)。防爆空壓機(jī)是380V/660v,同一個(gè)電機(jī)接線方式不同,可實(shí)現(xiàn)380v和660V兩種電壓的選配,專業(yè)旋片泵防爆機(jī)銘牌上標(biāo)定的壓力為0.7MPa,國(guó)家沒(méi)有0.8MPa的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證上注明的是0.7MPa,實(shí)際使用中可達(dá)0.8MPa??諌簷C(jī)配套的有2極和4極兩種異步電動(dòng)機(jī)。2極同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000r/min,空壓機(jī)的異步電動(dòng)機(jī)2極的轉(zhuǎn)速≥3000×97﹪=2910 r/min,一般對(duì)用戶講是2960 r/min、3%是速差。4極同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1500r/min,空壓機(jī)的異步電動(dòng)機(jī)4極的轉(zhuǎn)速≥1500×97﹪=1455 r/min,一般對(duì)用戶講是1480 r/min,3%是速差??諌簷C(jī)配套的電機(jī)只有2極和4極的,其轉(zhuǎn)速也是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可視為一個(gè)常數(shù)(1480 r/min、2960 r/min)。服務(wù)系數(shù):空壓機(jī)行業(yè)的電機(jī)都是非標(biāo)電機(jī),是大機(jī)小標(biāo)的一種現(xiàn)狀。服務(wù)系數(shù),一般采用1.1~1.2。舉例200kw的空壓機(jī)的電機(jī)的服務(wù)系數(shù)為1.15,那么該空壓機(jī)電機(jī)的功率實(shí)際可達(dá)200×1.15=230kw,給用戶講時(shí)是儲(chǔ)備了15﹪的功率,屬添工加料。

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通州專業(yè)旋片泵當(dāng)前我國(guó)用戶的壓縮空氣系統(tǒng)中,能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)為泄露偏大、壓縮機(jī)配置及運(yùn)行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、噴嘴低效、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)工人用氣成本意識(shí)淡薄等問(wèn)題。如在泄露問(wèn)題上,工廠中的泄露量通常占供氣量的10%~30%,而管理不善的工廠甚至可能高達(dá) 50%。專業(yè)旋片泵有時(shí)一個(gè)汽車組裝車間的泄漏點(diǎn)就有2萬(wàn)個(gè),其中,泄露量的90%以上來(lái)自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)重的是,現(xiàn)場(chǎng)管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)地低估了泄漏造成的損失。比如,在供氣壓力為0.7MPa下的氣管中一個(gè)直徑1mm的泄漏小孔,每年導(dǎo)致的損失高達(dá)約3525度電,幾乎相當(dāng)于兩個(gè)三口之家的全年家庭用電??諌簷C(jī)的合理配置及合理運(yùn)行對(duì)節(jié)省用電非常重要。通常,為使輸出壓力波動(dòng)小,很多壓縮機(jī)采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式。這種方式在沒(méi)有供氣的情況下也仍需消耗40%~70%額定功率的電力,浪費(fèi)較嚴(yán)重。為此,導(dǎo)入變頻控制、臺(tái)數(shù)控制,采用空壓機(jī)房節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)等措施對(duì)削減電力十分奏效。而這些在工廠的實(shí)際操作中基本都被忽略,保證壓力成為大多數(shù)工廠對(duì)壓縮機(jī)管理的要求。另外,由于管道壓力損失不確定,設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因,壓縮機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場(chǎng)要求壓力高出0.2MPa~0.3MPa。而末端設(shè)備每提高0.1MPa,壓縮機(jī)的耗電就提高4%~8%,造成了巨大的能源浪費(fèi)。有時(shí)也會(huì)為了少數(shù)幾臺(tái)壓力要求高的設(shè)備,而整個(gè)調(diào)高供氣的壓力,這在能源使用配置上極其不合理,非明智之舉。

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通州旋片泵使用的空壓機(jī)以螺桿式空壓機(jī)為主,也有少量產(chǎn)自美國(guó)阿特拉斯的離心式空壓機(jī)。以螺桿式空壓機(jī)為例,主要的工位原理是經(jīng)過(guò)吸氣、壓縮和排氣的三個(gè)循環(huán)作業(yè)過(guò)程不斷的壓力完成氣體壓縮。在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中,專業(yè)旋片泵空壓機(jī)常常因?yàn)榭諝庵械碾s質(zhì)等產(chǎn)生運(yùn)行故障,如果不進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和維修,將影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行。本文則對(duì)空壓機(jī)中常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,同時(shí)提出相應(yīng)的問(wèn)題解決方案,供各位參考和借鑒。1.空壓機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題分析常見(jiàn)的空壓機(jī)故障主要分為幾種,包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開(kāi)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過(guò)高甚至爆炸燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過(guò)程中,空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中,或者空壓機(jī)的零件磨損,都會(huì)導(dǎo)致故障問(wèn)題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問(wèn)題,對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,能夠有針對(duì)性的尋找解決故障的策略,維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。首先,空壓機(jī)的壓力不正常以及排氣量不足等問(wèn)題是由于零件磨損造成的,零部件在長(zhǎng)期的碰撞過(guò)程中發(fā)生磨損,零件之間的空隙增大,導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。其次,空壓機(jī)開(kāi)機(jī)困難一般是由于監(jiān)控裝置無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)控裝置異常以后,無(wú)法帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)作,導(dǎo)致空壓機(jī)開(kāi)機(jī)困難??諌簷C(jī)表面的冷熱異常、爆炸等是冷卻系統(tǒng)故障形成的,冷卻系統(tǒng)不能正常工作,無(wú)法維持空壓機(jī)表面溫度的正常導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱甚至爆炸等問(wèn)題

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